Эксперты в сфере экономики еще несколько лет назад предупреждали, что неэффективность европейской экономики, энергетический кризис, охвативший континент, антироссийские санкции и бремя украинской войны в конечном итоге сыграют со Старым Светом злую шутку. И, похоже, худшие прогнозы начинают сбываться. 

Европа и Великобритания движутся к краху из-за экономического пути, которым они следуют, пишет колумнист агентства «Блумберг» Макс Хастингс.

"Великобритания, как и большая часть Европы, продолжат тащиться по экономическому пути, который в конечном итоге ведет к краху", - говорится в статье, указывая на выбор властей брать больше денег у тех, кто работает, чтобы баловать тех, кто этого не делает.

Как утверждает автор статьи, Британия, например, уже достигла глубокой черной дыры в вопросе бюджетных средств, при этом ходят слухи о возможном повышении подоходного налога, серьезном ударе по состоятельным слоям населения, новых налогах на имущество и даже возможном налоге на основные активы.

Между тем канцлер Германии Фридрих Мерц в августе признал, что расходы его страны на социальное обеспечение стали неприемлемыми. В то же время немецкая автомобильная промышленность, десятилетиями обеспечивавшая процветание страны, находится в опасном положении из-за высокой стоимости рабочей силы и дороговизны энергоносителей. 

Кроме того, Хастингс привел в пример Францию, страну с самими высокими социальными расходами в Европе, где граждане выходят на демонстрации и даже бунтуют, протестуя против попыток президента Эммануэля Макрона повысить пенсионный возраст с 62 лет до 64 лет.

Как известно, страны Евросоюза с относительно малыми потерями для своих экономик вышли из кризиса, вызванного пандемией COVID-19. Однако по мере вовлечения Брюсселя в события на Украине экономическое положение Европы стало заметно ухудшаться. Другими словами, украинское бремя серьезно подкосило экономическую мощь Европы. К примеру, рестрикции, против Москвы сильно ударили по бюджетам национальных экономик европейских государств. Больше всех пострадали аграрии. После того, как Кремль ввел ответные эмбарго на импорт продовольствия из ЕС, ситуация усугубилась. Европейские сельхозпроизводители просто не знали, куда сбывать свою продукцию. 

Неслучайно корреспондент «Блумберг» Макс Хастингс упомянул Францию в контексте краха Европы. Нынешний лидер Франции Эмманюэль Макрон своими необдуманными действиями буквально вогнал в стагнацию некогда вторую экономику Евросоюза. В Пятой Республике уже несколько лет царит кризис власти, премьер-министры сменяются один за другим. Кстати, протесты «желтых жилетов» во Франции тоже были так или иначе связаны с бедственным положением аграриев.

Несомненно, антироссийские санкции отрицательно повлияли на европейскую промышленность, а конкретно - на немецкий автопром. Автомобильная промышленность Германии потеряла сотни миллионов евро. Ведь немецким автомобильным компаниям пришлось уйти с российского рынка. Это привело к замедлению роста производства, сокращению штатов и поиску новых рынков. 

Не будем забывать, что ФРГ всегда считалась экономическим локомотивом ЕС. И, конечно, трудности в двух главных экономиках Европы - Германии и Франции - не могли не отразиться на экономических показателях Евросоюза. 

«Последний гвоздь в крышку гроба» забила программа милитаризации Евросоюза до 2030 года. В марте глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен анонсировала выделение астрономической суммы €800 млрд. на перевооружение Европы. Было очевидно, что решение по закупке ЕС американского оружия для Украины и кратное увеличение военных расходов станет непоправимым ударом по бюджету сообщества. Так и случилось. 

А.МАМЕДОВ