Развеян миф о безвредности электромобилей для экологии

Ученые из Университета Турку (Финляндия) обнаружили, что в среднем водители электромобилей оставляют больший углеродный след, чем лица, которые владеют бензиновыми или дизельными автомобилями.
Результаты исследования опубликованы в журнале PLOS CLIMATE.
Исследователи опросили почти четыре тысячи финнов об их образе жизни, привычках, частоте использования общественного транспорта, месте проживания и наличии автомобиля для оценки углеродного следа каждого добровольца.
Углеродным следом называют совокупность всех выбросов углекислого газа, произведенного прямо или косвенно в результате деятельности. Способность углекислого газа удерживать тепло повышает среднюю температуру поверхности Земли, что провоцирует засухи, пожары и другие природные катаклизмы.
Результаты показали, что у тех, кто владел автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, в среднем образовывалось 8.05 тонны CO2 или эквивалентных парниковых газов в год. Водители электромобилей оставляли несколько больший углеродный след, производя 8.66 т вредных выбросов в год.
Исследователи предположили, что более значительный углеродный след владельцев электромобилей может быть во многом обусловлен их более ярким образом жизни - любовью к покупкам, путешествиям и развлечениям. Ученые также установили, что семьи с электромобилями, как правило, имеют высокий доход. По этой причине их общий углеродный след находится на уровне выше среднего.
Другие новости

Кошки умеют отличать хозяев по запаху

Беспокойный сон оказался признаком опасной болезни

В Гватемале обнаружили остатки города майя возрастом более 2 800 лет - ФОТО

Ученые заявили, что Земля может замерзнуть и сойти с орбиты из-за проходящей мимо звезды

Психолог назвала способы борьбы с импульсивным перееданием
