Проект «Каспийско-черноморский-европейский энергетический коридор», объединяющий Азербайджан, Грузию, Румынию и Венгрию, вышел на новый уровень признания — его включили в предварительный перечень ключевых инфраструктурных инициатив, которые будут оцениваться в рамках следующего Десятилетнего плана развития сети (TYNDP) Европейской сети операторов систем передачи электроэнергии (ENTSO-E).

Посвященные в проблему эксперты отмечают важность этого шага, поскольку, оказавшись в упомянутом списке, проект становится частью будущей общеевропейской энергетической архитектуры. Важно заметить, что в обновленный портфель ENTSO-E вошли 178 проектов по передаче электроэнергии и 49 инициатив, связанных с хранением энергии. Прием заявок проходил весной текущего года. После детальной проверки на соответствие техническим и стратегическим критериям европейский регулятор подтвердил, что «зеленый энергетический коридор» полностью удовлетворяет установленным требованиям.

На втором этапе, проходившем с сентября по октябрь, к рассмотрению добавились проекты, находящиеся пока на концептуальной стадии. В ноябре они пройдут административную и техническую экспертизу, а в течение следующего года будет проведен детальный анализ их затрат и выгод. По сути, речь идет о создании нового энергетического моста от Каспия до Европы — масштабного маршрута, по которому экологически чистая энергия, вырабатываемая на местных ветровых и солнечных станциях, будет поступать в европейские страны. 

В этом контексте решение включить проект в стратегический план ENTSO-E фактически становится признанием его ключевой роли в укреплении энергетической безопасности и продвижении «зеленого» перехода во всем регионе. А главное, событие буквально оформило давнюю парадигму: Баку все увереннее реализует концепцию транснациональной энергетической артерии, соединяющей Каспий с Европой. Как подчеркнул министр энергетики Парвиз Шахбазов, «Каспийско-черноморско-европейский энергетический коридор» станет центральным звеном будущего «зеленого моста» между Востоком и Западом — проекта, способного изменить баланс на энергетической карте континента.

В основе инициативы строительство подводных кабелей: инфраструктура пройдет по дну Каспийского и Черного морей и соединят Азербайджан с энергосистемами стран Европы. Реализация проекта будет поэтапной и начнется в 2032 году. На первом этапе планируется экспортировать около 4 гигаватт чистой энергии, а в дальнейшем объем поставок возрастет до существенных 6 гигаватт.

Таким образом, энергия ветра и солнца Каспийского региона превращается не просто в экспортный ресурс, а в символ новой энергетической эры. При этом проект позволит Европе получать стабильные, экологически безопасные энергоресурсы, а Баку будет и дальше укреплять свои позиции ведущего игрока на рынке возобновляемой энергетики. Одновременно он создает новые возможности для развития цифровой инфраструктуры, транспортных связей и интеграции энергетических систем, формируя устойчивую основу для экономического и технологического роста региона.

Следует учитывать, что сейчас мы не просто инфраструктурный проект. Говоря по сути, национальное правительство формирует новую философию энергетики, основанную на синтезе устойчивости, цифровизации и глобального партнерства. В этой концепции страна предстает не только как поставщик ресурсов, но и как соавтор будущей энергетической экосистемы Евразии. С этой точки зрения, участие Баку в проекте «зеленого коридора» открывает перед республикой уникальные возможности для углубления экономической интеграции и привлечения инвестиций в смежные отрасли: от высоких технологий до логистики и машиностроения. Так что формирующаяся энергетическая сеть создает перспективы мощного мультипликативного эффекта, стимулируя развитие промышленности, новых производств и образовательных инициатив в области инженерии и цифровой энергетики.

Не менее важен и дипломатический аспект: «зеленый мост» между Каспием и Европой становится инструментом мягкой силы Азербайджана, укрепляя его роль как надежного партнера и проводника энергетической безопасности. По словам местных и зарубежных экспертов, участие страны в формировании трансъевразийского энергетического коридора усиливает ее переговорные позиции, позволяет расширять внешнеэкономические связи и выстраивать новые модели международного сотрудничества. В перспективе реализация проекта приведет к созданию целого кластера «зеленой» экономики — с интегрированными системами накопления энергии, инновационными центрами и лабораториями по развитию технологий чистой генерации. 

Тем самым Баку делает шаг от традиционной модели экспортера энергоресурсов к роли регионального лидера в сфере устойчивых решений и «умных» энергетических систем. И, как отмечают специалисты, этот шаг имеет долгосрочное значение: он формирует инфраструктурный и идеологический каркас энергетического будущего, где эффективность, экологичность и взаимосвязанность станут нормой устоявшейся практики.

Т.САМОЙЛОВА